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發(fā)電機檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎的連接是否牢固；若環(huán)境溫度低于零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；柴油發(fā)電機啟動前的準備：檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；柴油發(fā)電機的基本結(jié)構是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。柴油機的基本結(jié)構：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。
柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電，發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。為了保護用電設備，并維持其正常工作，發(fā)電機發(fā)出的電流還需要調(diào)節(jié)器進行調(diào)節(jié)控制等等。當發(fā)電機起動后，即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電，人體不得接觸帶電部位；發(fā)電機起動后，應逐漸提高柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，并進行送電前的檢查；盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門。
為了保護用電設備，并維持其正常工作，發(fā)電機發(fā)出的電流還需要調(diào)節(jié)器進行調(diào)節(jié)控制等等。簡而言之，就是柴油發(fā)電機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。
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